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無動力重型材料架其主體機身內部無電機、減速機與皮帶輪，沒有任何無動力傳輸裝置，其運轉是靠后續整平機（若生產線未搭配整平機則為送料機）拉動的，利用后續機臺馬達的牽引力來帶動卷料筒的開卷，因后續牽引力力度沒有標準，很多時候會出現牽引力過大造成開卷時慣性過大，過量開卷的現象，因此為了在各種情況下都能使用無動力重型材料架，其相比有動力款加裝了剎車裝置，晉志德無動力重型材料架所使用的剎車有兩種。

 

 

  

 

型式	單位	MT-200	MT-300	MT-400	MT-500	MT-600	MT-800
材料寬度	mm	200	300	400	500	600	800
材料厚度	mm	0.35-1.6	0.35-2.5	0.35-2.5	0.35-2.5	0.35-2.5	0.35-2.5
材料內徑	mm	Φ450-Φ530	Φ450-Φ530	Φ450-Φ530	Φ450-Φ530	Φ450-Φ530	Φ450-Φ530
材料外徑	mm	Φ1200	Φ1200	Φ1200	Φ1200	Φ1200	Φ1200
材料重量	kg	500	800	1000	2000	3000	4000
馬達功率	HP	0.5	1	2	2	3	3

 

 

無動力重型材料架標準剎車裝置的是鼓式剎車裝置（其外部表現為頂端有一剎車盤），剎車時運用彈簧的拉力拉動剎車靴使其接觸剎車鼓內緣（剎車鼓與材料架主軸固定并同速運轉），藉由接觸產生的摩擦力來抑制主軸之轉動來達到剎車消除慣性之目的，其優點是造價低，能極大的節省沖壓客戶的資金投入，缺點是不能用于厚料、重料，若材料過厚或料重超過2T以上此種剎車方式則會因慣性力太大，剎車片磨損太快，需經常更換，同時有時可能出現剎車皮斷裂造成大幅散料的出現；晉志德無動力重型材料架選配的剎車裝置則是氣動碟剎裝置，其主要用于開卷厚料、重料的無動力重型材料架，其安裝于材料架機身后部，剎車時運用氣壓推動剎車片夾緊圓碟片（圓碟片與料架主軸固定并同速轉動）達到制動效果，其剎車效果十分良好，且剎車皮使用壽命長（通常可達2年以上）不需經常更換。